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nastran快速参考手册 nastran软件培训

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想学习有限元软件,不知道abaqus和ansys有啥区别!请高手指导,另外应学...

企业一般用ansys，学校研究人员用abaqus，abaqus的非线性功能非常强大，同时学习的难度也大一点，但是学会一个对学另一个帮助很大的，做研究发论文的话要用abaqus，想去企业的话就ansys。

我们从以下几个方面进行比较：全球知名度：因为Ansys产品比Abaqus更早进入中国市场，而且Ansys的界面在多年前就是当时最好的界面之一，所以在中国，Ansys软件的用户数量和营销程度都高于Abaqus。

abaqus在非线性分析方便比ansys功能更强大，本构关系更丰富，但是个人感觉前处理和后处理方面有点差距，而且好像不能进行安全系数评估。ansys的中午资料多，学的人多，更容易上手，abaqus更像一个更专业的软件，不过评价很高。

用ansys比较好，作为通用的有限元分析软件，ansys在建筑与水利上应用的较多，相关资料也比较多。abaqus在某些方面（如非线性等）做的比较好，但在水利方面并不具备什么优势。

`：k：euyib#qm@ abaqus、ansys、 flac3d 都是cae数值模拟分析软件，其中abaqus和ansys是大型通用有限元计算软件，应用于各个领域；而flac3d 是快速拉格朗日有限差分计算程序，应用范围只限于土木工程。

Patran&Nastran,ANSYS,ABAQUS,到底该学那个好呢?我学机电的。这些软件我...

推荐：windows10系统下载64位解决方案：本人win1064位系统。之前试过2023 ，2023 ，2023 ，2023 的patran安装包，11是闪退，直接打不开，12也一样，13可以用，但不能生成bdf，一点提交运算就闪退，基本是个废物。

patran作为msc前处理器，它有个默认的坐标系，一般是coord 0，如果需要可以create一个坐标，就是局部坐标，它可以通过旋转、平移等创建。

首先点击进入patran界面当中。其次在设置中可以看到界面的修改设置。点击修改设置即可自由的修改patran中两端界面大小以及定义成其他类型的格式，来做到方便快捷。

完成后结果多种多样。可以用Patran去attatch结果文件。结果文件一般在当前的工作目录下。如果没有结果文件，需要打开分析文件同名的*.F06或者*.F04文件，看看里面有没有Fatal的错误。

车辆工程专业需要学会哪些计算机软件

1、CATIA，PRO\E、UG等三维设计软件，但汽车企业用CATIA较多，CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。

2、用到的软件：计算机辅助设计软件：CAD、CAT、CAE、CAM。

3、看做什么研究，不同的研究内容用的软件不一样。

4、正好我也是车辆工程的，大二时候课确实不是很多。看你研究什么方向了，主要有外形设计类或者底盘电气设计什么的。

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有限元分析软件。

ABAQUS：一款由法国达索公司开发的通用有限元分析软件，可以进行线性静力分析、热传导分析、动力学分析等。 ANSYS：一款由美国 ANSYS 公司开发的综合性有限元分析软件，可以进行结构、热、流体、电磁等多种物理场的分析。

有限元分析软件目前最流行的有：ANSYS、ADINA、ABAQUS、MSC四个比较知名比较大的公司，其中ADINA、ABAQUS在非线性分析方面有较强的能力目前是业内最认可的两款有限元分析软件，ANSYS、MSC进入中国比较早所以在国内知名度高应用广泛。

ANSYS是一种广泛使用的有限元分析软件，它可以帮助工程师们对复杂的物理系统进行建模和分析。

学abaqus还是nastran好?

1、从功能看，在汽车行业，abaqus和nastran差不多。ansys不建议。

2、ansys更好一点。由于Ansys产品进入中国市场早于Abaqus，并且在五年前Ansys的界面是当时最好的界面之一，所以在中国，Ansys软件在用户数量和市场推广度方面要高于Abaqus。

3、nastran。国内应用不是很广，主要集中在航空航天领域。没用过。不要评价。每款软件都有自己的特点和侧重点，所谓缺点，我要说的浅一点，不涉及软件功能本身。因为没有一种软件是万能的。

4、汽车行业的话 用ansys/ls-dyna 的多一点吧 当然只是为了用dyna并非ansys。其实，这两个都会才行。

5、个人觉得ABAQUS是将来的主流，所以强烈推荐，并且学起来也容易，虽然过去教材少，但是现在市面上和网络上学习资料也越来越多了。