阅读目录
- 1、上海全力推动汽车电子芯片技术创新,背后有哪些深意?
- 2、北大青鸟java培训:学汽修和软件开发哪个更好?
- 3、我想走单片机工程师路线(手机和汽车),请问需要考什么证书吗?
- 4、四维图新以芯片+数据+算法闭环赋能汽车智能化
上海全力推动汽车电子芯片技术创新,背后有哪些深意?
上海全力推动汽车电子芯片技术创新，背后深意如下。解决汽车芯片荒芯片荒，持续了两年之久，席卷了整个世界。
一方面是能源紧缺、环境保护和通安全问题，促使汽车油耗法规、排放法规和安全法规的要求不断提高。另一方面是电子技术水平不断提高。
傅新华说，下一步要汇聚长三角资源，全力推动汽车电子芯片的技术创新、上车应用及生态营造，比如，积极推动车用半导体和元器件“聚力突破”，积极落实工信部车用半导体和元器件聚力突破的行动计划，主动承担重点任务。
“龙鹰”系列芯片将提供高端汽车电子芯片整体解决方案，引领汽车“智能化”市场需求 2023 年12月10日，芯擎科技于在武汉正式发布车用芯片品牌“龙鹰”及“龙鹰一号”智能座舱芯片，正式面向汽车智能化市场大步迈进。
oled显示屏概念股有哪些有机发光二极管(OLED)是一种由柯达公司开发并拥有专利的显示技术，这项技术使用有机聚合材料作为发光二极管中的半导体材料。
为拉力赛提供全方位资源对接和创新生态建设服务，旨在推动汽车芯片产业构筑完备生态，加速建立汽车芯片智能产业集群，助推汽车芯片产业高质量发展。
北大青鸟java培训:学汽修和软件开发哪个更好?
软件开发：薪资高，环境好，技术含量高在近几年中，软件产业的规模飞速增长，IT企业不断扩张，软件开发的从业机会越来越大，在未来的发展中更是不可估量。在IT行业中，最大的优势就是薪资高、环境好、发展广阔等。
\t学汽修：学习周期长，工作环境差，工作辛苦一辈子\t随着汽车行业的迅猛发展和改革，我国汽车维修行业需求量也不断增加，相应的汽车保养，检测，维护和美容逐渐成为人们关注的对象，汽车维修培训机构也遍地开花。
学校师资力量雄厚，教研团队专业，课程内容丰富，而且我们的课程还是针对初中生基础所设计的，让他们的能够更容易理解和掌握，这样的学习效果才更好。IT培训，就来北大青鸟。
我想走单片机工程师路线(手机和汽车),请问需要考什么证书吗?
1、首要的基础就是高等数学、电子技术（模电数电都要会），而且在画电路板的时候你需要会用电路制图软件和知道电磁兼容方面的知识。
2、目前可以进行的认证有以下几类：软考：这是人事部、信息产业部进行的全国范围的专业技术人员职业资格证书。对于评定职称是很有帮助的。
3、除以上条件外还需本人工作单位出示其工作经验证明，或是本人的其它相关等级证书者也可报考高一级别考试。报名需带物品：报名需要2寸蓝底照片6张、身份证复印件、学历复印件、其它相关等级证书复印件。
4、先不要管证书，首先要做到精通数字电路，模拟电路，精通C编程。
5、没必要！做单片机的是软件编程和硬件设计都需要拿得起来。单片机种类很多，外接的应用电路和外接芯片也非常多，考电气师并不能证明你在做单片机设计的时候比没有证的人要强。现在找开发方面的工作都不看你有没有技能认证。
6、如2楼说的，没必要考。现在在国内根本就没有权威的单片机认证考试。我找工作都人家都是说给我三个月试用期能设计出东西来的就签合同，都没问我有什么资格认证。你说的专科要毕业几年后才能考的那是电气工程师。
四维图新以芯片+数据+算法闭环赋能汽车智能化
易车讯 10月10日，四维图新2023用户大会在上海举办。
根据最新战略合作协议，未来双方将基于全场景整车智能中央计算芯片——地平线征程5以及四维图新智驾系统能力，打造高阶智驾解决方案。
利用在芯片及软件上的优势赋能智能汽车，加速汽车的智能化、网联化进程。或许，拥有一台更智能更便捷的汽车，会比我们想象中实现得早。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在毫末看来，DriveGPT雪湖·海若将会重塑汽车智能化技术路线，让辅助驾驶进化更快，让自动驾驶更早到来。 张凯判断，2023年智驾产品将进入全线爆发期，“生成式大模型将成为自动驾驶系统进化的关键”。
先进的5nm工艺、8倍于8155的恐怖算力，将如何赋能智能汽车，极有可能颠覆我们目前对智能汽车的想象。从马力到算力，芯片如何成为汽车的核心竞争力？在中国新能源市场，消费者对智能化的偏好程度远超预期。
