驾校教练团队是什么意思 驾校教练群体
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教练跟驾校是什么关系,教练是死工资,还是不固定
有两种关系：雇用和合作。雇用：是由驾校提供教练车、训练场地以及生源，换言之，驾校提供一切，教练为驾校打工，拿驾校的薪资。合作：是有教练自行提供教练车，加盟到驾校，以驾校的名义自行招生，或者驾校提供生源。
因为，驾校的教练，本来就不存在铁饭碗，驾校与教练通常是自愿合作关系，驾校不可能给教练固定工资和待遇。
部分驾校的教练可能是死工资，但通常由底薪+提成组成。
有基本工资，而且还会根据学院的通过率给奖金。
每个驾校收费标准不一样，看你当公教还是私教。公教是死工资，驾校招的人全给你带，一般每个月5000左右，平常就收点烟水等。私教都是自己招学员，用驾校的资源，和驾校平分学费，但你还要自己出钱加油。
一般情况下给驾校教练的提成是200-700元不等；如果学员一次性通过科目科目三的考试，基本上提成会给的多一些，在600-700元左右。因为会提升该驾校的通过率，有助于招收更多慕名而来的学员，给驾校创造出更高的收益。
驾培和驾校有什么区别
1、没有区别。严格说起来所有驾校的名称都是：XXXX机动车驾驶员培训有限公司。而并非俗称的驾校。
2、主要是培训资质上的区别：分为一级、二级、三级驾校。一级驾校，就是培训的车辆种类必须三种以上，教练场土地必须占地50亩以上，教练必须达到50辆以上。这是最基本的条件。二级驾校，车辆20辆以上，三级驾校车辆10辆。
3、驾校是在驾校内报名，一次付清钱，在驾校内学习开车技术，不用掏额外的钱，驾校组织去参加考试。
4、就是驾校的全称，和学校一样，但是盈利机构。保证自己赚钱的同时，教学员学会驾驶，拿到驾照。
5、：驾驶员培训公司和驾校有什么本质上的区别，手续上有什么区别。本质上来说二者没有区别，都是要在工商部门注册的，一般开业资质要由省级交管部门来验收通过才行。
驾校的教练和驾校是什么关系?
教练跟驾校是雇佣关系。驾校是雇主，教练是雇员。教练的工资分基本工资和绩效工资两部分。基本工资是固定的，绩效工资与学员的数量挂钩，带的学员越多，收入越高。另外一块隐性收入是学员送给教练的钱，金额也不可小觑。
紧密相连，没有教练就不称其为驾校，不在驾校开车技术再高也不能当教练。
教练和驾校之间是挂靠关系，有时驾校招收的学员要通过教练来培训，驾校为了扩大招生量大部分也会通过教练来招生。
这个问题我也遇到了，这是驾校为了提高合格效率，让学员包过，这种教练承包的，以驾校的名义收学员，分到教练那里。
成都驾考团金牌教练是什么意思?
这个情况是有的，因为有的教练只有一个车，那么名额就少，教练就用低级吸引学员进来，结果出现扎堆的现象，前面的学员一直没考过，后面的学员就无法进行报名考试，所以就会出现你说的那种名额限制。
YY学车500+资深金牌教练，基于行业严格标准筛选师资，从专业资历、从业背景、执教能力素养等多维度严格甄选。
教练好学员可以在YY学车公众号随心选择教练，如在练车过程中对教练不满意，可以中途自由更换教练。YY学车特色金牌教练团队不仅有经验丰富的资深教练还吸纳了一批年轻、有活力的精英教练。
学车都有张学时卡，多数教练都是为了打卡方便，教练统一管理，在驾考团学车，师傅会尊重学员的选择，学员可以自行保管学时卡，自己打卡。
你中意某个教练，由这个教练带领报名或者在报名的时候指定是这个教练的学员，那么这个教练收到的带训费等就会高很多，那么教练就会更尽心负责；如果是被安排的，他自然很难免的想些其他办法从你这里收钱。
他是一位资深的数学竞赛教练，当前，市面上流行的不少华赛教材、练习册上都有他的名字。有了这么一块金字招牌，他所在的成都华数培训中心也自然不愁生源。
学车私教是什么
一般计时私教班，都是一对一，专人专车，计时培训，这样学的快，可能时间可以灵活安排，类似VIP学员。普通的就是按照驾校正常流程来走，可能人员比较多，拿证时间更长。
-100元每小时。北海学车找私人教练比较贵，都是按小时收费的，价格在80-100元每小时。学车私教就是我们常说的挂靠教练，是经政府主管部门权威考核，取得教练资格证的教练，通过挂靠在某一驾校。
学车考照，目前为止，都是私教学车，即便是堂而皇之的各种驾校，也是私人投资组建，由当地交通运输局驾训科统一注册管理，本质上，也是私人教车的。
不经教育部门批准的、没有教师资格的人从事教育工作，就是私教。
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作者随时解答学车疑难，按书的方法做，完全可以无师自通，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的———是胡和平编写的书，由于该书名气大，很多抄袭和模拟该书的驾考书。虽然便宜，但内容很乱很糙很旧。误人生命。