根据培训内容，船员培训可分为培训内容 船员培训机构内外部风险
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武汉有些船务公司培训船员可靠吗？
委培海员公司都是骗人的，尤其是武汉、厦门等公司。都是招生中介或者船员贩子。
好吧，湖北新海联船员培训中心很好，湖北新海联船员培训有限公司(以下简称新海联培训中心)于2023年 今年3月在中国武汉成立，自成立以来，立志将新海联建设成为亚洲国际知名、领先的海员培训机构。
这是垃圾中的垃圾中介，大家不要相信，经理姓陈，以前公司在武汉船舶职业技术学院。
一般来说，船靠港后有海关检查。如果船上的船员没有相关证件或者证件是假的，当地海关会扣留船。
湖北新海联船员培训中心通过率高。根据相关公开信息，湖北新海联船员培训有限公司于2023年成立 今年3月在中国武汉成立，培训中心通过率为975%。
福建船政船员培训怎么样？
1、很好。福建航运学校严格按照《船员教育培训质量管理体系》进行航海教育和船员培训，参照半军事管理模式对学生和学生进行有效管理。
2、四小证要去专业培训学校。基本安全(B01)900元左右。筏子(B02)1000元左右。海员证和服务簿是机构向海事局申请的。光是四小证就只能在船上工作一半，最好有合适的证书，比如水手证和机工证。
3、很好。泉州师范中泉船员培训中心培训三管轮班的导师来自多个领域的专家。他们在学术水平、教学能力、实践经验等方面都有很高的水平，可以为学生提供全方位的支持和帮助。泉州师范大学中泉国际海员培训中心成立于2023年 年03月29日。
海员培训
1、船员培训费约8000元。海员有两种。普通海员和高级海员。普通海员只需要训练四个半月。学费约8000元，包括住宿、培训考试费和教材费。高级海员高中以上学历培训两年。大专学历培训一年。
2、青岛远洋船员职业学院（Qingdao Ocean Shipping Mariners College）位于青岛市南区，是中国海运集团有限公司下属的高等职业技术学院，教育行政管理隶属于山东省教育厅。学校是山东省著名大学第一批项目建设单位。
3、机工、水手等普通船员的培训费用约为5000至9000元，培训周期一般为3至4个月。海员是航海船员的总称，一般分为高级海员和普通海员。
4、－2023 0元不等。油化船：工资相对较高，但证件较多，周期略长，培训价格为1.7万元。－22023 元不等。正是因为油化船的门槛略高，油化船海员的需求更大，工作也更好找。
5、不需要。根据查询《中华人民共和国船员培训管理规则》，海员培训后即可入职，无需支付。普通海员只需要培训四个半月。学费约8000元，包括住宿和培训费。
企业培训存在哪些风险？
1、首先是成本问题。面对面的教学投资很多！包括酒店住宿费、差旅费、餐饮费、不可预测的时间成本。。。许多企业不愿意接受培训，金钱是最大的障碍。其次，效率低下。企业在线下培训中，经常邀请外部讲师授课，到全国各地进行培训。
2、（1）对培训的重要性和认识不够，存在培训概念风险 概念风险是指由于高级领导或培训人员对培训没有正确的理解和定位，可能对企业造成的不利影响和损失。
3、游泳培训公司经营过程中的法律风险包括公司治理、劳动人员、员工就业风险等。
4、目前，企业培训最大的问题是不能保证有限的培训投入产生理想的培训效果，难以评价培训效果。
成为一名船员有什么风险？
导航风险。船舶在海上航行时可能会遇到各种风险，如恶劣天气、海上追逐战、海盗等，这就要求船员具备应对突发事件的能力。船舶维修风险。船舶需要定期维修，可能存在高空作业、电气维修等高风险工作。船舶的油是危险的。
是的，船员是一个低风险的疫情行业。根据国家卫生委员会发布的《新型冠状病毒感染肺炎防治期间低风险行业管理指南》，船员属于低风险行业，可继续正常工作。
海洋事故率相当高。1978年，世界上损失了473艘船，这是近年来最高的一年。事故一方面是由于海员的心理因素和工作状态，另一方面又威胁着航海安全，对海员造成了心理压力，因此存在一定的风险。
其实环境并不危险，就是心里有恐惧感。就船员健康而言，也算是高风险。
注意团队合作，不能拉帮派，不要做作业，如关系不好，冒犯学校，他们的生命会有危险，尤其是在海上运输的船上。他们的心理素质不好，内向或孤僻的人不适合当海员。
事实上，只有看到他的善良，才有这么多人不假思索地成为海员。后来，许多人一上船就辞职了。当海员其实很危险，工资越高，风险越大。以油船为例，大部分是原油，其辐射性和挥发性对人体有负面影响。