阅读目录
普通人当海员的培训费是多少
1、普通船员培训费用，如机工、水手培训，费用大概为5000到9000元左右，培训周期一般3到4个月。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。
2、不需要。根据查询《中华人民共和国船员培训管理规则》得知，海员培训完即可入职工作，不需要再缴费。普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右，包括住宿，培训费。
3、这个要自己交，4000-9000元一个月。船员入门培训费用，如机工、水手培训等，费用大概为4000-9000元不等。
4、－2023 0元不等。油化船：工资相对较高，但证件多、周期略长，培训价格在17000－22023 元不等。也正是因为油化船门槛稍高，油化船海员的需求更大，工作也更好找。
海员需要哪些证件?需要会游泳吗?
1、要看海员从事职位，具体需要五类证件，详细如下所示；另外，出海游泳属于必备技能。
2、当船员需要的条件如下：年满18周岁，在船实习、见习人员年满16周岁，但不超过60周岁；符合船员健康要求；经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。
3、一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。
4、海员分为普通海员和高级海员，需要从普通海员做起。
5、海员需要的条件包括身体健康条件、具备一定的岗位经验条件，具体的条件如下：年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁。符合船员健康要求。经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。
6、船员海员证：海员身份的证明文件。 船员服务簿：记录船员服务经历的重要文件。另外，你可能还需要邮轮公司的其他要求和条件，例如国际旅行健康检查证明书（小红本）和疫苗接种证明等。
直接考个铜匠好上船吗
1、上船时候最好带着你在陆地培训电焊的证明证书，其实平时是用不到的；当然，你的CCS操作证也是要带着，只是以防万一。船上铜匠就是主要做电气焊，具体没什么很苛刻的要求，起码在你自己本职范围能搞定就可以了。
2、如果船上只有机舱铜匠，当甲板有一些电气焊的工作时，则由大副向轮机长要求，铜匠再到甲板干活。
3、在我国，电焊操作需要持证上岗，焊工是属于准入类的工种，在技能人员职业资格中，81项工种里准入类的只有五项，焊工就是其中一项，而实际情况确实大部分的行业从业人士都是无证操作。
4、（二）符合船员健康要求；（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。
5、海员上船实习 根据国家海事局规定，公民在学习培训合格取得所有海员证件后，必须上船实习六个月，由船长、船务公司及海事局和边防派出所盖章后将所有证件交付公司，由公司为船员办理《适任证书》正本。
普通船员职务一览及培训费用
1、本文将为大家介绍普通船员的职务一览及培训费用。培训费用培训费8000元，具体就是这个数上下。
2、普通船员培训费用，如机工、水手培训，费用大概为5000到9000元左右，培训周期一般3到4个月。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。
3、普通海员也就是值班水手、值班机工。单独培训值班证书（已经有四小证等），费用4千多。零基础，全套培训3个月左右。
挖泥船船员铜匠累不累呀
1、挖泥船船员三副一般是累的，因为在进行挖泥船工作的时候，可能会使用较大的力气去工作，同时船员三副的情况也是非常多的，可能会使这种工作量有所增加，工作起来会较之前更加的劳累，因此，挖泥船船员三副是累的。
2、那不叫普工。普通船员职位有水手，机工，大厨，服务生，铜匠，木匠等职位。工资基本差不多，活儿没有多累，就是好几个月一个合同期。如果从业请找正规单位培训，可以上“航运在线”网站多了解情况。
3、绞吸式、耙吸式挖泥船的绞盘、水泵操作等）等。PS：挖泥船上的工作一般并不是很累，毕竟都是机械化的东西，需要人工的地方很少~~至于机工，一般就是轮机操作与维护，以及为船舶补给油料等工作。
4、挖泥船本身就分外力和己力，所以要是做挖泥船船员，首先就不要怕累，而且也不要怕脏。毕竟会接触一些淤泥粗沙，干这行要掌握一定的技巧，会一定的操作，要会驾驭，有一定的经验才可以。
5、工作内容是按照要求对焊缝进行焊接，需要达到相关的检测标准，比如说焊缝宽度，高度，强度，以及必须经过超声波探伤合格才算完工。就目前来说，气罐，油罐，高压管道，船体，水下焊接，这些工种是对焊工有严格的要求的。
6、工作的时候，会使较大的力气去工作，三副的情况多，工作量会有所增加，工作起来会更加劳累，因此，挖泥船船员三副是累的。作为跑船，南北线并不是准确的位置，是一个模糊不清的概念。
