万达企业战略规划 万达集团企业战略管理分析
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万达的四个经营战略是什么?
第确定整体的战略。每一个万达广场的关键时间节点要全部确定，比如开业的时间与节奏、重大的调整方案、大型营销企划活动等。比如每年的8月-12月份，各地广场都会做周年庆、年终庆等活动。
最新发展策略 万达广场或不设立百货：撤离万达百货，增加培训机构、儿童类、体育类比如溜冰场、健身馆、美容SPA等体验业态。
国际化战略：并购为主 万达海外投资以并购为主、投资为辅。相互关联 有些人讲中国企业是不买对的、只买贵的。但万达国际化重点在于买得对，什么叫买得对？我们有两条标准，一是与万达现有产业有关联。
国家为什么允许万达做这么大?
1、万达集团在商业建设的过程不断探索和创新，推出一套独创“订单地产”商业模式，以满足万达广场规模的扩大。
2、建设万达广场，是企业的扩张，是商人的眼光。而对于城市来说，有了万达广场的加入，城市的经济就会因此而被带动，所以很多城市也都非常欢迎万达的进驻。
3、国家点名万达的原因主要是因为万达在近几年频繁进军海外文化、旅游、体育、电影等领域，这些领域被政府定义为非理性投资领域。此外，万达的快速发展和全球化战略也在某种程度上引起了国家的关注。
万达汽车加速布局,原现代汽车高管李宏鹏出任总裁
与中国一汽达成合作后，万达 汽车 新业务的布局开始加速。界面新闻了解到，原现代 汽车 集团（中国）商务副总裁李宏鹏已于12月底加入万达 汽车 科技 服务公司（下称万达 汽车 ），任总经理一职。
李宏鹏自去年7月1日出任现代汽车集团（中国）首席商务官一年半之后，日前，李宏鹏向汽车产经透露，他已提出辞呈，自明年1月起将出任“万达汽车科技服务有限公司”总裁一职，全面负责万达汽车的多元化运营。
月30日，现代汽车对外宣布，任命李宏鹏担任现代汽车集团（中国）商务副总裁，主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务，直接向现代汽车集团（中国）总裁汇报工作，并于7月1日正式赴任。
目前来看，万达对汽车销售的布局已经渐渐清晰。 不久前，万达还挖来了原现代汽车集团(中国)商务副总裁李宏鹏加入万达汽车科技服务公司(下称万达汽车)担任总经理。
“中国汽车市场一直是现代汽车集团核心发力区，连续本土化人才的引入，有利于加速现代汽车集团在华战略布局。”现代汽车集团在公告中指出。而李宏鹏也并非现代汽车集团引入的首位本土化高管。
什么是万达模式?
说到品牌资源，万达广场在前几年还有一个响亮的名号，叫“订单模式”。订单模式的好处有很多，所说的对政府拿地时的谈判优势、建筑工程周期的缩减以及招商入住率的保障等。
万达的经营模式可以概括为“房地产+文化+金融+互联网”。该集团主要通过房地产项目来获取收入，同时通过文化旅游、金融和互联网等领域的拓展来实现多元化经营。
一般所说的万达商业模式指“订单模式”即先谈好招商，再开始建商业物业，以保证后期开发后能快速投入使用，降低了招商风险，也有利于回笼资金。
o2o的模式，必须深度的做下去，但现状是：熟悉了传统电商销售模式的人，很难转变为基于区域属性明显的服务型电商的玩法。万达电商的o2o模式的闭环结构趋于传统，精细化、本地化、服务化产品特征明显。
订单地就是地产商和品牌商家签订联合拓展协议，是个一荣俱荣一损俱损的模式。万达走到哪里，这些品牌（最初全是跨国品牌）跟到哪里开店。像后来华润系、凯德系、中粮系、深国投系都有订单地产的影子。
从万达自身的运营状况看，也验证了万达商业模式和盈利模式的可行性。万达商业模式和盈利模式，在第一代产品中已经取得一定的成效；而放弃“现金流滚资产”的部分第二代产品，则遭遇了巨大的困难和压力。